Определение перерабатывающей способности контейнерного терминала

   В последнее время наблюдается переориентация логистических потоков с запада на восток. Не остаются в стороне и контейнерные грузы. В связи с резким увеличением размеров перевалки через восточные морские и сухопутные погранпереходы возникла острая необходимость в наращивании контейнерных перевозок. Контейнерная перевозка относится к модульному типу, так как на всем пути следования груз находится за пломбами грузоотправителя независимо от того, какие операции с ним производятся и каким видом транспорта он перевозится. Модульные перевозки позволяют в разы быстрее осуществлять погрузочно-выгрузочные работы по сравнению с навалочными или тарно-упаковочными грузами, что, в свою очередь, также способствует наращиванию перерабатывающей способности погрузочно-разгрузочных и перегрузочных пунктов.
   В работе рассмотрен контейнерный терминал К. Он включает в себя четыре контейнерные площадки, оснащенные козловыми кранами большой грузоподъемности и ричстакерами. Рассчитана перерабатывающая способность контейнерных площадок и в целом терминала в двадцатифутовом эквиваленте в зависимости от вместимости контейнерных площадок и производительности средств механизации. Актуальность такого расчета связана с потребностью в оптимизации параметров терминала. Установлено, что при расчетах по емкости самая большая перерабатывающая способность у контейнерной площадки 3, минимальная – у контейнерной площадки 4; при расчетах по параметру производительности средств механизации самая большая перерабатывающая способность также у контейнерной площадки 3, а самая маленькая – у контейнерной площадки 2. Выполнено вероятностное распределение контейнеропотоков в зависимости от интервалов объемов погрузки и выгрузки за максимальный месяц. Определен резервный запас контейнеромест на контейнерном терминале. Методом интерполяции рассчитан средний запас контейнеромест на терминале. Проведено сравнение наличной перерабатывающей способности контейнерного терминала с объемом переработки контейнеров за 2021 г. Выполнено сравнение прогнозных значений переработки контейнеров на терминале в 2023–2025 гг. с номинальной перерабатывающей способностью, в ходе которого была выявлена потребность в техническом или технологическом совершенствовании контейнерного терминала к 2023 г.

1. Никода К. В. Текущее состояние и прогноз рынка контейнерных перевозок в России // Транспорт Российской Федерации. 2013. № 5. С. 46–51.

2. Алешина А. Контейнеризация в России переживает эпоху развития // РЖД-Партнер.ру : информационное агентство. 2022. URL: http://zd-partner.ru/logistics/interview/konteynerizatsiya. (дата обращения: 10.11.2022).

3. Покровская О. Д. Комплексная оценка транспортно-складских систем // Железнодорожный транспорт. 2019. № 7. С. 26–32.

4. Гришкова Д. Ю. Анализ транспортно-логистической инфраструктуры Новосибирской области // Глобальная экономика в XXI веке: роль биотехнологий и цифровых технологий : сборник научных статей по итогам работы второго круглого стола с международным участием. Москва : Конверт, 2020. С. 170–172.

5. Покровская О. Д. Логистический накопительно-распределительный центр как инфраструктурная основа международных транспортных коридоров // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2013. № 12-1. С. 118–121.

6. Куприянов Д. И., Смирнова А. В. Пути повышения качества логистического сервиса на основе прогнозирования объема контейнерных перевозок // Научный форум: экономика и менеджмент : сборник статей по материалам XXXIX Международной научно-практической конференции. Москва : МЦНО, 2020. Т. 6 (39). С. 5–11.

7. Джиоев А. З. Инновации в системах управления контейнерными терминалами // Системный анализ и логистика. 2013. № 10. С. 4–8.

8. Изотов О. А., Гультяев А. В. Оценка эффективности комплектования контейнерной площадки перегрузочным оборудованием // Системный анализ и логистика. 2017. № 2 (15). С. 18–22.

9. Гомбосэд С., Маликов О. Б. Техническое оснащение контейнерных площадок // Современные проблемы транспортного комплекса России. 2013. Т. 3, № 2. С. 7–16.

10. Покровская О. Д., Мороз Ю. А. Цифровое обеспечение расчета параметров контейнерных терминалов // Вестник транспорта. 2020. № 2. С. 41–44.

11. СП 316.1325800.2017. Терминалы контейнерные. Правила проектирования : утвержден приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 14 ноября 2017 г. № 1541/пр : введен в действие с 15 мая 2018 г. М. : Стандартинформ, 2018. 54 с.

12. Гришкова Д. Ю. Определение перерабатывающей способности терминала при различных условиях работы // Заметки ученого. 2021. № 1. С. 30–34.

13. Псеровская Е. Д., Грефенштейн А. П. Расположение городского распределительного центра: научно-методологический подход // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2021. № 3 (83). С. 131–140. DOI 10.46973/0201-727X_2021_3_131.

14. Псеровская Е. Д., Кагадий И. Н. Оценка влияния основных параметров грузовой станции на ее перерабатывающую способность // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2017. № 1 (40). С. 19–29.

15. Грефенштейн А. П. Обоснование целесообразности создания распределительного центра в условиях взаимодействия разных видов транспорта // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2022. № 1 (60). С. 68–75. DOI 10.52170/1815-9265_2022_60_68.

16. Гришкова Д. Ю. Методы прогнозирования размеров погрузки на железнодорожном объекте // Скиф. Вопросы студенческой науки. 2020. № 3 (43). С. 74–80.