Исследование основного удельного сопротивления движению отцепов при скатывании с сортировочной горки на основе натурных наблюдений
https://doi.org/10.52170/1815-9265_2022_63_62
Аннотация
Рассмотрены действующие нормативы для расчета основного удельного сопротивления движению вагонов при скатывании с сортировочной горки, определены причины необходимости их пересмотра и корректировки расчетных значений данного вида сопротивления для практического применения. Изложен порядок проведения натурных наблюдений за процессом скатывания вагонов с сортировочной горки и определения основного удельного сопротивления движению отцепов. Приведены результаты натурных наблюдений, проведенных на сортировочной горке станции И в 2022 г. Выполнена обработка статистических данных по результатам натурных наблюдений, даны рекомендации по дальнейшему использованию полученных значений основного удельного сопротивления движению вагонов при скатывании с сортировочной горки.
Об авторах
С. А. Бессоненко
Сибирский государственный университет путей сообщения
Россия
Россия
Сергей Анатольевич Бессоненко – профессор кафедры «Управление эксплуатационной работой», доктор технических наук
Новосибирск
А. А. Гунбин
Сибирский государственный университет путей сообщения
Россия
Россия
Антон Андреевич Гунбин – доцент кафедры «Железнодорожные станции и узлы», кандидат технических наук
Новосибирск
А. А. Климов
Сибирский государственный университет путей сообщения
Россия
Россия
Александр Александрович Климов – доцент кафедры «Железнодорожные станции и узлы», кандидат технических наук
Новосибирск
Список литературы
1. Бессоненко С. А. Теория расчета сортировочных горок для различных климатических зон : диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук : 05.22.08 / Бессоненко Сергей Анатольевич. Москва, 2010. 419 c.
2. Гунбин А. А. Исследование интервалов на разделительных элементах сортировочной горки при скатывании отцепов дифференцированной длины // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. 2017. № 3 (35). C. 108–117.
3. Осипов Д. В. Метод расчета координат точек отрыва одновагонных отцепов на перевальной части сортировочных горок // Транспорт: наука, техника, управление. 2016. № 3. С. 62–66.
4. Осипов Д. В., Климов А. А. Особенности расчета удельных сил сопротивления движению отцепа при имитационном моделировании процесса расформирования составов // Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании : материалы международной научно-практической конференции. Одесса, 2010. С. 69–75.
5. Корниенко К. И. Построение кривой распределения основного удельного сопротивления движению вагонов в сортировочном парке с учетом перерабатываемого вагонопотока и отцепопотока // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2019. № 1 (48). С. 20–28.
6. Фролов А. Н., Боцманов Б. В. Сопротивление вагонов при скатывании с горок // Труды ВНИИЖТа. Москва, 1939. Вып. 60. 133 с.
7. Страковский И. И. Сопротивление вагонов при скатывании с горок в зимнее время // Труды ВНИИЖТа. Москва, 1952. Вып. 63. 132 с.
8. Орлов А. П., Волков В. П. Новые нормы удельных сопротивлений для расчета сортировочных горок // Железнодорожный транспорт. 1964. № 6. С. 50–52.
9. Сопротивление движению грузовых вагонов при скатывании с горок / под ред. Е. А. Сотникова // Труды ВНИИЖТа. Москва : Транспорт, 1975. Вып. 545. 102 с.
10. Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах колеи 1520 мм : утверждены Министерством путей сообщения РФ 10.10.2003. Москва : Техинформ, 2003. 168 с.
Рецензия
Для цитирования:
Бессоненко С.А., Гунбин А.А., Климов А.А. Исследование основного удельного сопротивления движению отцепов при скатывании с сортировочной горки на основе натурных наблюдений. Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2022;(4):62-68. https://doi.org/10.52170/1815-9265_2022_63_62
For citation:
Bessonenko S.A., Gunbin A.A., Klimov A.A. Investigation of the main specific resistance to the movement of cuts when rolling down a gravity hump based on field observations. Bulletin of Siberian State University of Transport. 2022;(4):62-68. (In Russ.) https://doi.org/10.52170/1815-9265_2022_63_62
Просмотров:
3
Послать статью по эл. почте 