Метод усиления ребристого пролетного строения превращением его в коробчатое, применяемый для реконструкции мостовых сооружений

Важнейшей задачей дорожной отрасли России является качественное улучшение состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. По официальным данным, около 30 % мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, находятся в неудовлетворительном, предаварийном и аварийном состоянии.
Целью исследования была разработка нового конструктивно-технологического решения усиления пролетного строения мостовых сооружений для существенного повышения их грузоподъемности, пропускной способности при сохранении на период реконструкции движения по сооружению и под ним.
В статье отражены исследования автора по рассматриваемой проблеме, в том числе приведен анализ применяемых методов усиления, включающий обобщение существующих технических решений, описаны натурные испытания предлагаемого метода на специально изготовленном испытательном стенде. Приведены преимущества и конкретные примеры успешного применения метода при ремонте и реконструкции объектов. Метод основан на новом подходе к переформированию элементов усиления: не в каждой отдельной балке, а за счет объединения двух, трех соседних балок в новую монолитную коробчатую. Причем такая конструкция может быть использована как для усиления отдельного разрезного пролета, так и для переустройства в неразрезное пролетное строение при замене набора опорных частей.
В итоге получается абсолютно новая конструкция пролетного строения, представляющая собой коробчатую монолитную неразрезную цельную балку, где бывшие балки разрезной балочной системы служат на первой стадии только в качестве несъемной опалубки, а на последующей стадии, включившись в совместную работу, выступают в качестве каркасного элемента, в центре которого находится монолитная напряженная конструкция.

1. Мосты приведут к нормативу // Транспорт России. 23.06.2022. URL: https://transportrussia.ru/razdely/transportnaya-infrastruktura/8923-mosty-privedut-k-normativu.html (дата обращения: 18.04.2023).

2. Казарян В. Ю., Сахарова И. Д. Почему падают мосты // Дорожная держава. 2019. № 93. С. 2–3.

3. Казарян В. Ю. О методах усиления и ремонта мостов / ООО «НПП СК МОСТ». Москва, 2020. 14 с.

4. Патент № 2640855 Российская Федерация. Способ усиления пролетного строения моста : № 2016146815 : заявлен 29.11.2016 : опубликован 12.01.2018 / Казарян В. Ю., Сахарова И. Д., Чухнов В. В., Решетников В. Г.

5. Патент № 2712984 Российская Федерация. Способ усиления мостового сооружения с демонтажом русловых опор моста : № 2019110685 : заявлен 10.04.2019 : опубликован 03.02.2020 / Казарян В. Ю., Сахарова И. Д.

6. Патент № 2205914 Российская Федерация. Способ уширения мостового сооружения : № 2001131938/03 : заявлен 27.11.2001 : опубликован 10.06.2003 / Казарян В. Ю., Сахарова И. Д.

7. ГОСТ 13840–68. Канаты стальные арматурные 1  7. Технические условия = Reinforced steel ropes 1  7. Specifications : издание официальное : введен в действие с 01.01.1969 / Государственный комитет по стандартам СССР. Москва, 2004. 12 с.

8. ГОСТ Р 53772–2010. Канаты стальные арматурные семипроволочные стабилизированные. Технические условия = Reinforced steel low-relaxation 7-wire strands. Specifications : национальный стандарт Российской Федерации : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 февраля 2010 г. № 17-ст : введен впервые : дата введения 2011-01-01 / разработан рабочей группой в составе Ассоциации стандартизации, сертификации, контроля качества продукции и услуг (Ассоциация СКС), ОАО «Северсталь-метиз», ОАО «Белорецкий металлургический комбинат», НИИЖБ им. А. А. Гвоздева. Москва : Стандартинформ, 2010. 23 с.

9. Заключение по результатам стендовых испытаний железобетонной балочной конструкции, усиленной предварительно напряженной арматурой / ООО «НИЦ “Мосты”». Москва, 2019. 37 с.

10. Казарян В. Ю. Капитальный ремонт моста через р. Каменка в г. Суздаль // Регион развития. 2022. № 5. С. 2.

11. Положительное заключение государственной экспертизы от 31.03.2020 «Капитальный ремонт моста через р. Каменка по ул. Коровники в г. Суздаль. Корректировка» / ГАУ ВО «Владоблгосэкспертиза». Владимир, 2020. 18 с.

12. Рекомендации по применению предварительно напряженной арматуры и технологии подъемки железобетонных пролетных строений при ремонте и реконструкции мостов : утверждены распоряжением Росавтодора от 03.07.2000 № 136-р. Москва : Информавтодор, 2000. 105 с.

13. СП 35.13330.2011. Мосты и трубы : актуализированная редакция СНиП 2.05.03–84* (с изменениями № 1, 2, 3) : утвержден приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 28.12.2009 № 822 : введен в действие с 20.05.2011. Москва : Стандартинформ, 2019. 346 с.

14. СП 46.13330.2012. Мосты и трубы : актуализированная редакция СНиП 3.06.04–91 (с изменениями № 1, 2, 3, 4) : утвержден приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 29.12.2011 № 635 : введен в действие с 01.01.2013. Москва : Стандартинформ, 2017. 146 с.

15. Научно-технический отчет по результатам обследований и приемочных испытаний законченного капитальным ремонтом моста р. Каменка по ул. Коровники в г. Суздаль / ООО «НИЦ “Мосты”». Москва, 2021. 97 c.

16. СП 79.13330.2012. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний : актуализированная редакция СНиП 3.06.07–86 : утвержден приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 30.06.2012 № 273 : введен в действие с 01.01.2013. Москва : Стандартинформ, 2012. 38 с.

17. ГОСТ Р 52748–2007. Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения = Automobile roads of the general using.Standard loads, loading systems and clearance approaches : национальный стандарт Российской Федерации : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 сентября 2007 г. № 250-ст : введен впервые : дата введения 2008-01-01 / разработан ООО «Дорожный инженерный центр», Российской академией транспорта. Москва : Стандартинформ, 2008. 17 с.